Industrijski kotač s PU premazom aluminijske glavčine

Osnovani smo 2007. godine i tvrtka smo za proizvodnju i trgovinu specijalizirana za istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju poliuretanskih proizvoda. Naši glavni proizvodi uključuju poliuretanske kotače, poliuretanske cijevi za zrak, poliuretanske ploče, poliuretanske zaslone, poliuretanske poklopce za viličare, poliuretanske cijevi za cjevovode i druge poliuretanske proizvode. Svojim razvojem počeli smo se širiti i na područje poliuretanskih sirovina. Postali smo integrirano poduzeće koje pokriva sve, od proizvodnje sirovina do proizvodnje i prodaje proizvoda, zadovoljavajući vaše potrebe u svakoj fazi. Naš industrijski kotač s PU presvučenom aluminijskom glavčinom neprestano je hvaljen od domaćih i međunarodnih kupaca zbog visoke kvalitete i razumnih cijena. Dobrodošli ste posjetiti našu tvornicu u bilo koje vrijeme.

Proizvodnja aluminijskih središta kotača presvučenih PU-om na rješavanju jednog temeljnog izazova: spajanje dvaju materijala s vrlo različitim svojstvima - aluminija i PU-a. Aluminijska jezgra pruža krutu nosivost-opterećenja, dok PU sloj pruža otpornost na habanje i apsorpciju udaraca. Mogu li njih dvoje ostati spojeni bez raslojavanja ili pucanja pod dugotrajnim-velikim opterećenjima ovisi o nekoliko kritičnih kontrolnih točaka procesa.

1. Predobrada sučelja aluminijske jezgre

1) Snaga veze između površine aluminijske jezgre i PU izravno određuje životni vijek kotača. Aluminijske površine lako stvaraju oksidni sloj ili se zaprljaju uljem i mašću. Bez odgovarajuće obrade, PU se ponaša kao ljepilo naneseno na glatko staklo - odvajanje pod velikim opterećenjem je neizbježno.

2) Aluminijska jezgra mora biti podvrgnuta temeljitom kemijskom odmašćivanju kako bi se uklonila kontaminacija uljem, nakon čega slijedi pjeskarenje. Nakon čišćenja i hrapavosti, potrebno je odmah nanijeti namjensko ljepilo za PU--metal.

3) I temeljni premaz i PU sirovine izuzetno su osjetljivi na vlagu. Komprimirani zrak mora biti opremljen uređajima za sušenje i filtriranje kako bi se spriječio kontakt vodene pare s nestvrdnutim slojem ljepila. U suprotnom, na sučelju se mogu pojaviti mjehurići ili izbjeljivanje, što ozbiljno slabi čvrstoću veze.

2. Strukturni dizajn i sprječavanje deformacije aluminijske jezgre

1) Aluminij je manje krut od čelika, a njegov koeficijent toplinskog širenja veći je od koeficijenta PU. Tijekom-lijevanja PU na visokoj temperaturi i naknadnog hlađenja, aluminijska je jezgra sklona dimenzionalnom odstupanju ili deformaciji uzrokovanoj toplinskim širenjem i skupljanjem.

2) Sprječavanje toplinske deformacije: Za kotače s visokim zahtjevima za preciznošću, slijed procesa mora biti optimiziran. Na primjer, najprije grubo -obradite aluminijsku jezgru, a zatim izvedite konačnu strojnu obradu (kao što je završno tokarenje vanjskog promjera i provrta) nakon što je PU izliven, stvrdnut i potpuno ohlađen. Ovo eliminira deformacije uzrokovane toplinskim naprezanjem i osigurava gotove tolerancije.

3) Osim prianjanja, aluminijska jezgra može biti strukturno dizajnirana s utorima, naborima ili izbušenim rupama, omogućujući tekućem PU da se ugradi u ove značajke tijekom stvrdnjavanja i formira fizičku "međusobnu vezu".

3. Proces izlijevanja i kontrola stvrdnjavanja

1) Omjer PU sirovina, temperaturna krivulja miješanja i stvrdnjavanja ključni su za osiguravanje fizičkih svojstava samog PU sloja - tvrdoće, otpornosti na povrat i otpornosti na trošenje.

2) Precizno izračunajte omjer izocijanata-i-poliola prema zahtjevima tvrdoće. Miješanje mora biti ravnomjerno, a izlijevanje mora uslijediti nakon odzračivanja kako bi se spriječilo da mjehurići unutar PU sloja postanu točke koncentracije naprezanja.

3) Nakon izlijevanja mora se slijediti strogi postupni raspored stvrdnjavanja. Obično se početno stvrdnjavanje izvodi u pećnici na 80–120 stupnjeva kako bi se PU-u dala početna čvrstoća, nakon čega slijedi sazrijevanje na sobnoj-temperaturi ili produženo -naknadno-stvrdnjavanje na niskoj temperaturi kako bi se postigla konačna gustoća umreženosti i fizička svojstva. Ne-stvrdnuti PU ima tendenciju da bude mekan sa slabom otpornošću na trošenje; pretjerano-stvrdnjavanje može uzrokovati lomljivost.

4. Kontrola zaštite okoliša i sigurnosti u proizvodnji

Tijekom proizvodnje industrijskog kotača s PU presvučenom aluminijskom glavčinom, pozornost se također mora obratiti na ekološku i sigurnosnu kontrolu, uključujući područja strojne obrade aluminija, zone brušenja i postupke izlijevanja i raspršivanja ljepila.

Popularni tagovi: aluminijska glavčina industrijski kotač presvučen poliuretanom, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno, niska cijena, proizvedeno u Kini