Kotač od žutog poliuretana od 4 inča

Naša tvrtka osnovana je 2007. godine i od osnutka je posvećena istraživanju i razvoju, proizvodnji i prodaji poliuretanskih proizvoda. Nalazimo se u prekrasnom obalnom gradu u Kini - Yantai, koji nije samo rodno mjesto poliuretanskih proizvoda, već i veliki proizvođač sirovina u Kini - Wanhua. Dakle, ne samo da imamo jedinstvene prednosti u tehničkoj podršci i inovacijama, već također uštedimo neke troškove u transportu sirovina. Naš žuti poliuretanski kotač od 4 inča dobio je jednoglasnu pohvalu kupaca zbog visoke kvalitete i razumne cijene.

1.Koji su čimbenici koji utječu na-nosivost 4-inčnog žutog poliuretanskog kotača?
1) Materijal i formula: PU kotači s tvrdoćom (vrijednost Shore A) od oko 90-95A imaju bolje performanse-nosivosti, a razlika u nosivosti između različitih komercijalnih formula može doseći 30%.
2) Struktura i veličina: Debljina kotača, prisutnost ili odsutnost metalnih naplataka (naplatci s aluminijskom jezgrom imaju veću nosivost-zbog svoje velike čvrstoće) i čvrstoća potpornih nosača utječu na konačnu-nosivost opterećenja.
3) Uvjeti uporabe: Učinkovitost ručnog pogona je niska, sila udara na kotače je mala i može se približiti nominalnoj maksimalnoj nosivosti; Električna vuča ima često startno zaustavljanje i veliki udar. Preporuča se koristiti sa smanjenom težinom.
4) Učinak tvrdoće: PU kotači visoke tvrdoće (kao što je 98 Shore A) teoretski imaju najveći potencijal-nosivosti.
2. Kada se bilo koji od sljedećih znakova pojavi na žutom poliuretanskom kotaču od 4 inča, preporučuje se da ga odmah zamijenite kako biste osigurali sigurnost i učinkovitost opreme:
1) Redovito provjeravajte i mjerite promjer kotača pomoću čeljusti. Kada istrošenost prijeđe 5% izvornog promjera (kao što je kotač promjera 100 mm istrošen preko 5 mm), ili debljina istrošenosti premaši 2/3 izvorne debljine gaznoga sloja, kotač će izgubiti stabilnost i-nosivost.
2) Nakon što se na površini kotača nađu pukotine, krhotine, deformacije ili-dugotrajni kemijski/ekološki učinci kao što su fragmentacija, ljuštenje, lijepljenje, otvrdnjavanje itd., moraju se odmah zamijeniti.
3) Ako se kotači ne osjećaju glatko, zaglavljeni su ili proizvode neuobičajene zvukove kada se gurnu na tlo, ili ako se tresu ili postanu nestabilni kada miruju, to znači da su ležajevi oštećeni ili je unutarnja struktura otkazala i treba ih odmah baciti u otpad.
4) Kada se pronađu labave ili korodirane osovine kotača i matice, potrebno ih je zategnuti ili zamijeniti priborom. Ako kotač padne s nosača, mora se odmah zamijeniti, inače postoji opasnost od prevrtanja.
Redovito i stručno održavanje ključ je produljenja vijeka trajanja kotačića. Osim toga, iako žutilo poliuretanskih kotača ne utječe na performanse, abnormalna boja može značiti da je proizvod predugo skladišten. Kako bi se osigurala sigurnost, preporučuje se provođenje sveobuhvatnog pregleda svakih 6 mjeseci.

Popularni tagovi: Žuti poliuretanski kotač od 4 inča, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno, niska cijena, proizvedeno u Kini